Le réglementation pour une voiture de collection prévoit une fréquence de contrôles techniques portée à 5 ans, contre 2 ans pour les voitures modernes. Sur la route, vous pourrez circuler librement en France et à l'étranger.

Principal inconvénient : il est souvent impossible de rouler tous les jours avec une voiture de collection. Vous devez donc disposer d'un autre véhicule pour vos déplacements quotidiens. ... En outre, ce type de voiture émet encore beaucoup de CO², car les normes environnementales n'étaient pas aussi drastiques à l'époque.

Volkswagen Golf MK1 GTI. ... Mazda MX-5. ... BMW M3 E30. ... Porsche 924. ... Mercedes 300SL. ... Ferrari F355. ... Ford Capri. ... Peugeot 205 GTI.

Les modèles qui passent en collection en 2021 Audi S4. Citroën ZX. Fiat Cinquecento. Honda Civic. Nissan Figaro. Opel Astra. Peugeot 106. Porsche 968.

Il faut que la voiture ait été construite ou immatriculée pour la première fois il y a au moins trente ans. Il faut que la voiture ne soit plus produite Il faut que la voiture soit préservée, sur le plan historique, dans son état d'origine et qu'aucune modification essentielle n'ait été apportée aux caractéristiques techniques de ses composants principaux.

Toute voiture ayant plus de 30 ans d’âge mais ne possédant pas cette mention n’est pas considérée comme « de collection » et est alors soumise à la même réglementation que les véhicules légers soit un contrôle technique obligatoire tous les 2 ans après 4 ans de mise en circulation Un véhicule en carte grise de collection sera soumis à un contrôle technique tous les 5 ans Une fois le contrôle technique validé, les voitures de collection n'auront pas de vignette sur le pare-brise. Lors de la vente de ce type de voiture, le propriétaire est obligé, comme pour la vente d'un véhicule classique, de présenter un contrôle technique réglementaire valide datant de moins de 6 moi

Il faut que le véhicule ait une carte grise de collection et que sa date de mise en circulation soit avant le 01 Janvier 1960